Die Schubklötze sind die Verbindung im Motor zwischen Schaltarm und Schaltklaue. Über sie wird der Drehimpuls des Schaltgriffes am Lenker an die Schaltklaue im Motor weitergegeben. Die BGM Schubklötze sind aus verschleißfesten und hochfestem 42CrMo4 Material hergestellt. Sie erneuern die Schaltpräzision so wie sie ursprünglich vorhanden war. Sie sollten daher immer mitgetauscht werden wenn die [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM Pro Wasserpumpengehäuse aus hochfestem CNC gefrästen und eloxiertem Aluminium. Inklusive Schlauchschellen und Dichtung. Schönes Upgrade für die Wasserpumpe, ersetzt 1:1 das schnöde original Piaggio Plastikteil. Nettes Feature: Integrierte Ablaufschraube! bgm – Artikelnummer:  BGM4820BK Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,35 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > [...]

Zündung / Lichtmaschine mit Zündkontakten für Vespa P125X, P150X, italienische Ausführung ohne Batterie mit 4 Blinkern. 12Volt, 5 Spulen, 3 Kabel, AC Geliefert wird eine komplette, einbaufertige Ersatzzündgrundplatte mit allen Spulen sowie den Kontakten und dem Kondensator. Die Anschlusskabel verfügen über die original Farben, der Austausch ist also einfach gemacht. Bordspannung: 12V AC Kabel: 5 [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6413FB Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,17 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Bremszug vorne -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Bj. 1984-97), T5 125cc – komplett – schwarz interessieren, suchten auch nach: Bremszug | Bremskabel | [...]

bgm – Artikelnummer:  3333226 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Rahmen > Stoßdämpfer > Schrauben   Andere Kunden, die sich für Schraube Stoßdämpfer hinten -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm extra lang, SW14, verzinkt- verwendet für YSS/BGM PRO SC Stoßdämpfer/Motor – Vespa V50, PV, ET3, [...]

BGM Kupplungsritzel sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

BGM Klemmplättchensets sowie deren Einzelteile werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert.. Die hohe Materialqualität ermöglicht eine zuverlässige Klemmung des Bremszuges. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6483X Verfügbarkeit: auf Lager [...]

Ansaugstutzen BGM PRO für Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24 Vergaser Passend für Vespa GS150 (VS2 bis VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Durchlass: Ø24mm Anschlussweite: Ø30mm Befestigung: 3-Loch Gummiverbindung Stahl, schwarz lackiert Mit diesem Ansaugstutzen können Vergaser von 24-25mm gefahren werden und somit die Leistungsbereitschaft des Motors deutlich angehoben werden. Der Vergaser wird in Fahrtrichtung nach hinten [...]

In die Entwicklung der RaceTour Zylinder hat Mark Broadhurst seine Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Lambretta Tunings und über 1.700 getunten Zweitaktzylindern einfließen lassen. Die Zylinder gibt es mit 195ccm (65mm Bohrung) für die kleinen Motorgehäuse mit 125-175 ccm und mit 225ccm (70mm Bohrung) für die 200ccm Motorgehäuse. Die Zylinder bieten eine deutlich gesteigerte Leistung und [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]