Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

BGM Primärräder sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Primärräder. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Neue Version der beliebten BGM ORIGINAL Felgen Die bgm Original V2.0 Felgen werden präzise gefertigt und verfügen über einen exakten Rundlauf. Hochwertige Stehbolzen mitsamt Muttern machen sie zur perfekten, hochwertigeren Alternative zu den Piaggio Original Felgen. Die bgm Original Felgen verfügen über ein dezentes bgm Logo sowie eine eingeprägte Größenangabe. Verwendbar sind die Felgen mit [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: PX Lichtmaschine bzw. PX Motor in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. PK Lichtmaschine bzw. PK Motor in V50, Primavera, ET3, V90 etc. Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich [...]

Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: PX Lichtmaschine bzw. PX Motor in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. PK Lichtmaschine bzw. PK Motor in V50, Primavera, ET3, V90 etc. Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- gleichzeitig aber auch Temperaturstabil ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment [...]

Bremsnocke hinten BGM Original passend für alle Vespa Largeframe Motoren. Perfekte OEM Qualität als hochwertige aber preisgünstige Alternative zum original Piaggio Bauteil. CNC gefertigt aus hochfestem Stahl mit brünierter Oberfläche. Inklusive vormontierter O-Ringe. MONTAGETIPP : Der Absatz in der Mitte der Welle (zwischen den O-Ringen) ist bereits ab Werk als Fettreservoir gedacht. Da die Welle [...]

BGM Kettenritzel sind entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren. Gefertigt aus hochlegierten SCM415 / 15 CrMo 5 Stahl. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen Niveaustandard für die Getriebefertigung von Honda. Jedes [...]

BGM PRO Tachowellen entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Tachowellen verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie eine hochwertige Außenhülle oder einen ordentlich verpressten Vierkant gelegt. Der Einbau der bereits einbaufertig gefetteten Tachowelle ist damit einfach [...]