Lichtschalter für PK/PX Lusso Modelle ab 1984, ausschließlich passend für Fahrzeuge ohne Batterie aber mit Hupengleichrichter. Die deutschen Lusso Modelle verfügen über keine Batterie (mit Ausnahme der Elestart Modelle) und verwenden Wechselstrom am Rahmen. Für die Ansteuerung der Hupe gibt es einen separaten Gleichrichter (schwarze Box unter der linken Seitenhaube mit grün/schwarz gestreiften Anschlusskabeln). Dieser [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8090UL Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,74 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kupplungskörbe   Andere Kunden, die sich für Kupplungskorb inkl. Nabe -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, Typ Cosa2/FL- Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM809GST Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Werkzeuge   Andere Kunden, die sich für Kupplungsmutterschlüssel für Sicherungsmutter/Nutmutter -BGM ORIGINAL- Vespa GS150 / GS3, GS160, SS180, Ø=33,5mm, Achtung: Linksgewinde interessieren, suchten auch nach: Nutmutter | Werkzeug | Kupplungswerkzeug [...]

bgm – Artikelnummer:  1079157A Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Tachoantriebe   Andere Kunden, die sich für Tachoschnecke -BGM ORIGINAL- Vespa 9 Zähne, l= 31mm, 2,7mm Vierkant, schwarz (verwendet in Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 Zoll Reifen) interessieren, [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0292HS15 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung [...]

Der bgm PRO Big Box Sport Auspuff basiert auf der Big Box V4. Wir nennen sie Sport, da sie auf allen Vergleichsmotoren über das komplette Band mehr Leistung bringt. Damit ist die Big Box Sport die leistungsfähigste Big Box Anlage, die es von bgm je gab. Der Leistungszuwachs wurde mit einer Umgestaltung der internen Dämpferkammer [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0292HS05 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 – 0.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung [...]

Stoßdämpfer aus der BGM PRO SC Serie sind DAS Gewindefahrwerk für die Vespa mit TÜV ! Das in Deutschland von BGM entwickelte Fahrwerk ist mit einer ABE für nahezu alle Vespa Schaltroller verfügbar. Die Stoßdämpfer sind voll einstellbar und bieten ein unvergleichliches Fahrgefühl wie man es von einem Roller bislang nicht kannte. mit ABE einzeln [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8010NA Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kupplungsabdeckscheiben   Andere Kunden, die sich für Kupplungsabdeckscheibe -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP interessieren, suchten auch nach: Kupplungsabdeckscheibe | Deckscheibe | Abdeckscheibe | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6413SC Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,18 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Tachowellen   Andere Kunden, die sich für Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S [...]

Ergänzungswerkzeug zu BGM8811N. Ist nur mit BGM8811N kombinierbar und bietet dann einen für die Vespa Smallframe Modelle passenden Kupplungskompressor. Hierbei ist es möglich, die Kupplungsbeläge bei montierter Kupplung im Motor zu tauschen. Das blockieren der Primär zum lösen der Kupplungsmutter entfällt bei dieser Methode. Die Federn bleiben beim Belagwechsel eingebaut und die Sisyphusarbeit die Federn [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]