Ab sofort bieten wir euch hochwertige Kabelschuhe in blankem Messing zum crimpen und/oder verlöten an. Das blanke Messing ist sehr gut lötbar und entspricht dem aussehen des originalen Kabelbaumes. In Verbindung mit unserem passenden Kabeln, Bougierohren und Schrumpfschlauchsets kann ein defekter Kabelbaum wieder instand oder bei Bedarf sogar komplett neu gefertigt werden. Die Kabelschuhe sind [...]

Alle Vespa Bremslichtschalter sind im eingebauten Zustand betätigt. D.h. das Pedal drückt bereits im Ruhezustand auf den federbelasteten Betätigungsstift. Daher benennen wir die funktionsweise der Schalter immer so wie sie auch im eingebauten Zustand funktionieren. Hält man den Schalter hingegen lose in der Hand ist das Schaltschema genau andersherum als von uns angegeben. Bei der [...]

Bgm Pro Kabelbäume, besser als original. Professionell gefertigt verfügt jeder Kabelbaum über solide verpresste (gecrimpte) Kabelschuhe. Dort wo sinnvoll sind sie zusätzlich mit einem schützenden Schrumpfschlauch versehen. Lose Aderenden sind verzinnt, ausgenommen davon ist der Kabelast der zum Lichtschalter mit Schraubklemmung führt. Für eine größtmögliche Montagefreiheit sind hier die Kabel etwas länger als benötigt. Hier [...]

Halteclip BGM ORIGINAL für Sicherungshalter VESPA PX alt (-1984) Schönes Reproteil aus PTE – Made in Germany- um den Sicherungshalter an deinen Rahmen zu fixieren. Benötigt hierfür wird eine M6 X 12 (7800045) Schraube bgm – Artikelnummer:  BGM4730 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: [...]

Schönes Ersatzteil, das jede Restaurierung aufwertet. Komplett mit Schraube und Kickstartergummi. Aluminium bgm – Artikelnummer:  5050021 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,26 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Kickstarter   Andere Kunden, die sich für Kickstarter Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

bgm – Artikelnummer:  4550011 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Steuersätze   Andere Kunden, die sich für Steuersatzschalen-Nasenscheibe -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 interessieren, suchten auch nach: Steuersatzschalen | Nasenscheibe | Nasenscheibe | U | Scheibe | [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Die Bereifung ist unbestritten eines der wichtigsten Bauteile unserer Roller. Sie stellt den Kontakt zur Straße her und ist damit nicht nur für die Sicherheit sondern auch ganz erheblich für den Fahrspaß verantwortlich. Das Ziel war es einen Reifen zu entwickeln, mit dem Du bei Nässe genauso wie bei Trockenheit durch Kurven und Kreisverkehre bügeln [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse vorne mit Bremspumpe Typ Grimeca oder LML. Passend für Vespa PX Baujahr 1998-2003 sowie alle LML Fahrzeuge/Bremspumpen. Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich besser als die originalen Hebel, bieten sie eine bessere Performance und Rückmeldung. Ideal auch [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

Die bgm PRO Superstrong ist die Plug n Play Kupplungslösung für Smallframes – Made in Germany. Besonderheiten: Einbaufertig 4-Scheiben Kupplung mit organischen Rennbelägen Federkraft (Federn BGM XL) ausgelegt für bis zu 22PS/20Nm Trennt kalt wie warm perfekt Leicht bedienbar Keine Änderungen am Deckel/Gehäuse notwendig Ohne Paßfedernut (Halbmondkeil) Gefertigt und montiert in Deutschland Einbaufertig geliefert ist [...]