bgm – Artikelnummer:  SC4012 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Rahmen > Gummiteile > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung Tank/Benzinhahn -BGM ORIGINAL 24×43,5x3mm- Vespa Wideframe VN, VM, ACMA- Kork interessieren, suchten auch nach: Dichtung | Tank | Benzinhahn | Dichtung Tank/Benzinhahn [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Die BGM Edelstahlfelge wird in Deutschland hochpräzise von einem renommierten und selbstverständlich zertifizierten Unternehmen gefertigt. Das Ergebnis ist eine Felge die selbst Ferdinando Innocenti die Glückstränen in die Augen getrieben hätte. Die hochfeste Felge zeichnet sich durch einen perfekten Rundlauf, absolute Rostfreiheit sowie ein verstärktes Felgenhorn aus. Egal ob Edelstahl naturbelassen oder hochglanzpoliert, in beiden [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8010NR47 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,00 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Kettenräder   Andere Kunden, die sich für Ritzel hinten -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP – 47 Zähne interessieren, suchten auch nach: Ritzel | [...]

Gerade bei der Wahl der Kurbelwellenlager sollte man stets auf hohe Qualität achten. Wir haben Euch hier BGM ORIGINAL Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Jedes Teil des Lagersatzes liegt dabei mindestens auf Original Hersteller Niveau. Wellendichtringe in diesem Set werden ausschließlich von Corteco geliefert. bgm – Artikelnummer:  BGM1109 [...]

Die Verbindungsgummis von BGM vom Vergaser zum Ansaugstutzen mit der Anschlussweite Ø=35/40mm werden aus einem sehr öl- und benzintolerantem Material gefertigt dieses sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Als Schlauchschellen empfehlen wir die 12mm ABA SAFE, diese sollten nicht übertrieben festgezogen werden. Dieses Conversion-Verbindungsgummi ermöglicht [...]

Sollen die Spiegellöcher in der Lenkerverkleidung der GTS Modelle ab Baujahr 2016 verschlossen werden ist dies, aufgrund der in diesem Bereich nicht ebenen Verkleidung, schwierig umzusetzen. Eine optische und technisch erstklassig Lösung sind die speziell gefertigten Abdeckkappen von BGM PRO. Diese sind aus dem gleichen Material wie die Lenkerverkleidung gefertigt und folgen exakt der Bauform [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Luftdüsenset spezifisch für die Dell’Orto Vergaser SI24/24G (z.B. Vespa T5). Die mit der Endung ‘G’ spezifizierten Vergaser verfügen über eine geringe Bauhöhe als diese mit Suffix ‘E’ oder ‘D’. Daher werden in den ‘G’ Vergasertypen auch kürzere Neben- und Luftdüsen verwendet.Ab Werk wurde in den T5 Modellen fast ausschließlich eine Luftdüse in der Größe 120 [...]

Der bgm PRO Twist Ansaugstutzen verbindet die Möglichkeit der Montage eines großen Vergasers mit bis zu 30mm Ansaugquerschnitt (Innendurchmesser des Stutzens an der Klemmung 34mm) mit dem großen Vorteil der völlig freien Positionierung. So ist das Gummi drehbar gelagert, sofern die Montageplatte noch nicht festgezogen wurde. Damit könnte der Vergaser auch in Fahrtrichtung nach vorne [...]

Schraube für die Befestigung des Gepäckfaches / Handschuhfaches am Rahmen. Wird von der Kotflügelseite her unterhalb der Kaskade durch die Löcher des Hauptrahmens gesteckt und rückseitig gekontert. TIPP: Die PX Modelle verwenden insgesamt 4 Schrauben. Die älteren Modelle wie Rally, Sprint etc. verwenden diesen Schraubentyp lediglich für die unteren Befestigungslaschen, d.h. hier werden nur 2 [...]