Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. In erster Linie ist der Kolben als Ersatzkolben für die bgm RaceTour Zylinder gedacht, kann aber auch als Conversion Kolben [...]

Set aus Motorölpeilstab und Getriebeölpeilstab BGM PRO aus CNC gefrästen, hochfestem Aluminium. Silber oder schwarz eloxiert erhältlich Passend für alle Piaggio Leader/Quasar 125-300ccm Motoren 1:1 Ersatz für den originalen Kunststoffpeilstab Kein Werkzeug notwendig Hochwertige Fertigung (Peilstab mit Gewinde+ hochfestem Schraubenkleber im Kopf gesichert) Inkl. O-Ring Fertig zum direkten Einbau MOTORÖLKONTROLLE Motor nicht warm fahren, ggf. [...]

bgm – Artikelnummer:  3330039 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM PRO 166/172/177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 – 4.0mm (ohne Ausschnitte für Überstromkanäle) interessieren, suchten auch nach: Spacer | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2225H Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,00 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Zylinderköpfe   Andere Kunden, die sich für Zylinderkopf -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 interessieren, suchten auch nach: Zylinderkopf | Kopf | [...]

In die Entwicklung der RaceTour Zylinder hat Mark Broadhurst seine Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Lambretta Tunings und über 1.700 getunten Zweitaktzylindern einfließen lassen. Die Zylinder gibt es mit 195ccm (65mm Bohrung) für die kleinen Motorgehäuse mit 125-175 ccm und mit 225ccm (70mm Bohrung) für die 200ccm Motorgehäuse. Die Zylinder bieten eine deutlich gesteigerte Leistung und [...]

Der BGM FASTER FLOW SI Vergaser basiert auf einem nagelneuen SI26/26 E Dell’Orto/Spaco Vergaser. Diese verfügen mit Ø25mm Durchlaß bereits über deutlich mehr Fläche als ein SI24 Vergaser. Prinzipiell kann man diesen Vergasertyp zwar noch weiter aufbohren, allerdings ist dann die Führung des Gasschiebers sowie seine dichtende Funktion nicht mehr 100% gewährleistet. Daher beschränken wir [...]

Komplettes Reparaturset für den Kabelbaum des Fahrzeuges und der Zündgrundplatte. Set bestehend aus: 1x Rundstecker Kunststoff Fahrzeugkabelbaum 4x Kabelschuh Stecker (Buchse) 1x Rundstecker Kunststoff Zündgrundplatte 4x Kabelschuh (Stecker) Passend für Vespa PX, Cosa, T5 bgm – Artikelnummer:  3331567 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: [...]

bgm – Artikelnummer:  7671525 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Kupplungsdeckel -BGM PRO- V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 – 1,0mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Kupplungsdeckel | Spacer | Distanzdichtung [...]

bgm PRO Ansaugschlauch mit erhöhtem Volumen vor dem Vergaser gegenüber dem originalen Ansaugschlauch. Der Ansaugschlauch ist mit vier unterschiedlichen Anschlussweiten am Vergaser erhältlich: 40 mm (bspw. Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 und Jetex SH22) oder 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 – 30). Die Anschlussweite am Luftfilter beträgt [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0223S20 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,07 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 – 2.0mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderfuß | Distanzdichtung | [...]

In die Entwicklung der RaceTour Zylinder hat Mark Broadhurst seine Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Lambretta Tunings und über 1.700 getunten Zweitaktzylindern einfließen lassen. Die Zylinder gibt es mit 195ccm (65mm Bohrung) für die kleinen Motorgehäuse mit 125-175 ccm und mit 225ccm (70mm Bohrung) für die 200ccm Motorgehäuse. Die Zylinder bieten eine deutlich gesteigerte Leistung und [...]

BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse. BESSER Verwendbar für alle [...]