bgm – Artikelnummer:  1083608 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,04 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Buchse Silentgummi Stoßdämpfer/Motor -BGM ORIGINAL (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, [...]

Startermotor- Piaggio, Gilera, Peugeot 50cc. Nicht passend bei Sfera80, TPH80. Hier bitte 7674456 verwenden. bgm – Artikelnummer:  BU7200 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,38 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Startermotoren   Andere Kunden, die sich für Startermotor – Anlasser -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2-Takt, [...]

Präzise gefertigter Schaltbolzen für alle Largeframegetriebe ab ca. Baujahr 1984 – Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Wird immer mit einem flachen Typ Schaltkreuz verwendet. Ist in eurem Motor ein nicht flaches Schaltkreuz verbaut und zwischen dem Schaltbolzen und dem Schaltkreuz zusätzlich eine Unterlegescheibe verbaut kann der hier gezeigte Bolzen nicht verwendet werden. Ihr verfügt [...]

bgm – Artikelnummer:  708090 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Buchsen   Andere Kunden, die sich für Unterdruckanschluss -BGM ORIGINAL- M6 (SW=8, mit O-Ring, Ø innen = 3,5mm, Ø aussen =6,1mm, Länge = 30mm) interessieren, suchten auch nach: Unterdruckanschluss | [...]

Spezifische Stecker wie sie von Piaggio in den Vespa PK, PX und Cosa Modellen sowie nahezu allen Automatikfahrzeugen verwendet wird. Perfekt für die neue Verdrahtung von eigenen Kabelästen oder zur Restaurierung. Wir führen ebenfalls die passenden Steckergehäuse. TIP : Die Kontakte sollten für einen optimalen Kontakt und Zugfestigkeit mit einer Crimpzange verarbeitet werden (siehe Zubehör). [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Überarbeitete Version des bewährten Lambretta bgm PRO Zugsatzes. Die bekannten Feature wie richtige Länge der Außen- und Innenhüllen, Außenzug mit PE Hülse für leichtgängige Betätigung und der detaillierte Plan zum Verlegen der Züge sind natürlich erhalten geblieben. Neu sind die vielen kleinen Verbesserungen im Detail, so sind die Endhülsen nun doppelt verpresst, die Innenzüge sind [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Sehr hochwertig gegossenes Zylinderkit aus einer speziellen Grauguss Legierung. Hier findest Du ein günstiges Zylinderkit in allerbester Erstausrüsterqualität. Der Zylinder entspricht in allen Details dem original Teil und ist somit eine sehr gute Wahl, wenn überraschend auf 50 ccm zurückgerüstet werden muss oder der Originalzylinder die Flügel gestreckt hat. Verarbeitung und Qualität von Zylinder und [...]

bgm – Artikelnummer:  3332779KTB2 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 7,97 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Rahmenteile   Andere Kunden, die sich für Kantenschutz inkl Trittleistensatz -BGM ORIGINAL- Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – Kunststoff – schwarz interessieren, suchten auch nach: [...]

BGM PRO Silikon Einzeldichtungen bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier. Sie verfügen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die dauerhaft flexible Dichtungsmasse. So bleibt der Motor stets dicht und das Öl [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]