Spezialwerkzeug – Made in Germany Ein Lager schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Material wird geschont. Wird verwendet um das Nadellager der vorderen Bremstrommel der Vespa PX, T5, Cosa und PK Modelle zu montieren. Verfügt über einen Absatz [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM666PXL Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 8,45 kg Kategorie: Motor > Zündung > Zündungen   Andere Kunden, die sich für Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring- Vespa PX80-200 (1984-), PX125/150 (2011-), Cosa125-200, LML125/150 (2-Takt) – 2300g interessieren, suchten auch nach: Zündung | Set [...]

Die Verbindungsgummis von BGM vom Vergaser zum Ansaugstutzen mit der Anschlussweite Ø=34/34mm werden aus einem sehr öl- und benzintolerantem Material gefertigt dieses sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Als Schlauchschellen empfehlen wir die 12mm ABA SAFE, diese sollten nicht übertrieben festgezogen werden. Passend auf: – [...]

Komplettes Set um Deine Blinker und das Rücklicht perfekt auf den Look des Rollers abzustimmen. Mit ein paar, leicht durch zu führenden Handgriffen, bekommst Du eine super Optik! 4 Blinkergläser + Rücklichtglas in SCHWARZ! bgm – Artikelnummer:  K070190 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,83 kg [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse vorne mit Bremspumpe Typ HengTong. Passend für Vespa PX Baujahr 2004-heute. Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich besser als die originalen Hebel, bieten sie eine bessere Performance und Rückmeldung. Ideal auch für das bremsen mit nur zwei [...]

Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3). bgm – Artikelnummer:  BGM6223G Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,23 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Getriebe   Andere Kunden, die sich für Kupplungsritzel -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

Grip, Kurvenlage, Spurstabilität, Handling, Wheelspin, Bremsverhalten? All das sind Beanspruchungen, denen Dein Fahrwerk gewachsen sein muss. bgm bietet für jedes Einsatzgebiet den richtigen Dämpfer an. Bei den bgm ORIGINAL Stoßdämpfern handelt es sich um qualitativ ausgezeichnete Öldruckstoßdämpfer zum Schnäppchenpreis. Im Gegensatz zu den Originalstoßdämpfern sind die bgm Federbeine in der Federvorspannung verstellbar. Damit lassen sie [...]

Oberer Federteller für BGM Pro SC/F1 Sport Stoßdämpfer wie er seit März 2017 in Serie verwendet wird. Die vorher verkauften Dämpfer (Chargen Nr. SC-15F und SC-16F) verwenden einen deutlich flacheren Teller (10mm Höhe über alles). Die hier angebotene Version ist tiefer abgesetzt und kann für die älteren Dämpfer als Umrüstungsteller verwendet werden. Damit sind auch [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6412ST Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Chokezug -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) – schwarz interessieren, [...]

Lenkrohr BGM PRO Vespa PK XL2 – modifiziert zur Verwendung auf Vespa Largeframe (ca.1961-1979) z.B. Super 125/150, Sprint150, Rally180/200, GT/GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint/GS150 (04C), GT160 (09C) PROBLEME DER ALTEN ORIGINALEN GABELN Die Gabeln der alten Vespa Largeframemodelle verfügen über eine antiquierte Dämpfungs- und Federungskinematik. Das Fahrwerk schlägt beim harten Bremsen konstruktionsbedingt schnell durch (‚geht [...]

Kegelrollenlager verfügen über eine größere Auflagefläche und sind damit deutlich belastbarer als die herkömmlichen Werkslösungen mit Kugellagern. Kegelrollenlager verkraften die hohen Belastungen leistungsfähiger Bremsanlagen damit deutlich besser und sind zudem wesentlich verschleißfester. Sie erhöhen die aktive Fahrsicherheit in dem sie sehr lange den idealen Zustand einer leichtgängigen, nicht rastenden, Lenkung sicherstellen. Ein Kriterium das sich [...]